Seu carro quebrar para baixo enquanto você está na estrada nunca é uma coisa boa e isso nunca acontece num momento em que é bom para você. A maioria dos problemas comuns que podem causar sua ruptura para baixo pode ser evitada; no entanto, fazendo com que a manutenção direita feita em seu veículo para mantê-lo em boa forma.
Falhas de ignição do motor: Porque velas de ignição executar seu motor, seu motor é alimentado por eles e se eles não estiverem configurados certos, seu motor não será capaz de operar com energia suficiente. Uma falha de ignição ocorre quando o motor não é acionado direito. Isso pode acontecer se as velas de ignição de um ou mais têm soprado, os fios são maus ou há um vazamento no sistema. Esse problema pode ser evitado, obtendo seu motor ajustado de acordo com instruções do seu veículo manual.
Falha de emissões por evaporação: Isso ocorre quando fumos têm tornar-se preso no tanque de gás devido a vazamentos no sistema causado por corrosão. Muitas vezes, isso acontece porque a válvula de purga não está funcionando corretamente e ar fresco não pode entrar para ajudar o motor queimar os vapores, como deveria. Este problema geralmente pode ser corrigido por localizar vazamentos, que podem ser caros. Esse problema pode ser evitado, certificando-se de que você coloca o gás chapéu volta apertado após o enchimento acima e fazendo com que seu mecânico colocar algum revestimento antiferrugem para minimizar a possibilidade de ferrugem e corrosão no motor.
Sistema enxuto: Isso significa que provavelmente há um vazamento de vácuo, um problema de injector ou possivelmente antigo software. Computador do seu carro verifica o ar e o líquido de arrefecimento, como ela vai dentro e fora de posição do acelerador, temperaturas do veículo e o sistema. Quando o mecânico em sua loja de reparo automático é determinar o problema com o seu veículo ele conectará ao computador do veículo, que permite que o mecânico sabe o que é errado para que possa ser corrigido. Esse problema pode ser evitado se você tem seu óleo alterado e ajustes efectuados numa base regular.
Catalisador: vazamentos de conversor corrosão ou carbono ligar o motor podem causar problemas no conversor catalítico. Porque nem todos os gases podem ser processados no motor, o resto dele é queimado pelo conversor, que não é possível executar corretamente se há algo errado com ele. Muitas vezes leva a substituí-lo, que pode ser bastante caro. Isso normalmente é resolvido por liberando o sistema, mas pode ser capaz de ser evitada se você tem o recomendado ajustar o no-break realizado por seu auto reparo técnico.
Um especialista em reparação auto normalmente pode ajudá-lo a impedir que qualquer um destes problemas inspecionando seu veículo regularmente e realizar ajustes e mudanças de óleo regularmente.
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